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“關不掉的手機，高節奏的消遣，匆匆忙忙的回家路，快速運轉的高鐵”中國社會創造了三十年的經濟高速發展。“快速之美”讓我們的生活變得豐富的同時，也讓我們的腳步變得更加急促，是什么讓我們欲慢不能？我們為什么越來越急躁，越來越不耐煩？是什么讓我們喪失了優雅的氣質，悠閑的品質？ 我們總是感到時間緊迫，因而要求加快做每一件事情的速度，速度的確能夠增加效率并創造財富，但人們往往把“舒適休閑”建立在這種“速度”的基礎上，仿佛只有勞碌匆忙之后，荷包豐滿，高堂華廈，錦衣玉食，才能支撐我們閑適的生活，熟不知“慢”有時比“快”更能讓我們接近成功。　　“慢生活”的本質就是要讓人“悠然自得”，在工作和生活中適當地放慢速度，以豁達和欣賞的心態來感受周圍的人和事。從強調健康飲食的“慢食”，到以體現人文關懷為宗旨的“慢寫”，到提倡尋找樸實純真愛情的“慢愛”，力求在細節上慢慢品味和享受生活。 “慢生活”的表現形式是豐富多彩的，在車馬轟鳴的城市中，仍有一些堅持自行車騎行夢的人們，用環保健康的姿態，發掘出城市最美的騎行路線，尋找自己的慢生活軌跡。如果你認為“慢食，慢寫，慢愛”是個人的，無形的，那么“慢行”就是“社會的，有形的”。“自行車”作為一種早期的代步工具，被“飛速經濟”的沖斥下，人們遺忘甚至拋棄了她，然而又是被“飛速經濟”的制約下，讓她俏然走上了舞臺，即將演繹城市的別樣美好。 感謝堅持自行車夢的人們，是他們點燃了城市的希望，全國上下正在積極倡導“綠色出行，低碳環保”，構建和諧的公共自行車驛站已事在必行。在過去十年中，汽車數量一直在不斷激增，但如果有足夠多的人選擇用自行車來替代汽車，那么就會大大緩解交通壓力、建設投入、能源消耗、噪音污染等問題。杭州，蘇州，成都，這些號稱“天堂”的城市，近年加大建設“自行車系統管理網”，在一些大型社區，附近便有學校、電影院、超市，花園、球場。這種地方相對平坦，出行距離也不太遠。那么由政府投入，采取自行車租賃模式，讓自行車成為市民上班或是逛街購物時的綠色工具，有了他們的榜樣，更多的城市開始仿效，如上海，南京，重慶，海南，煙臺，無錫，武漢等，都已建立了屬于自己的“城市公共自行車網”。 經濟發達了，環境優美了，生活水平提高了，但人們的心境也應和環境一樣美，才能真正達到和諧共贏。不用顧慮打不到車，不用擔心交通堵塞，一輛單車，時間由你隨心掌握，芳草綠蔭，鳥語花香，微風拂面，浮躁，不安，隨風飄散......